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軌道用修補(bǔ)膠案例
來源: | 發(fā)布日期:2021-11-03

環(huán)形導(dǎo)軌的作用點(diǎn)主要是將多個(gè)工位集成在循環(huán)流水線或裝配線上,相對(duì)皮帶線來說,具有更小的運(yùn)動(dòng)間隙,高剛性,高速度,高定位精度。環(huán)形軌道系統(tǒng)基本組成包括環(huán)形導(dǎo)軌、直線導(dǎo)軌、承載滑座、電機(jī)、減速機(jī)等,驅(qū)動(dòng)方式更靈活,可以通過同步帶驅(qū)動(dòng),也可以通過齒輪齒條或鏈條、皮帶驅(qū)動(dòng)。 使用時(shí)間久了,環(huán)形導(dǎo)軌會(huì)出現(xiàn)磨損,導(dǎo)致不能順暢的運(yùn)行,這時(shí)候就需要一款品質(zhì)優(yōu)異的修補(bǔ)膠來進(jìn)行修補(bǔ)。

 軌道用修補(bǔ)膠案例

華為從原材料到出貨,包括配送、裝配、測(cè)試及包裝,大部分流程都是通過工字軌道流水線自動(dòng)化完成的。由于自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)械的磨損是不可避免的,磨損對(duì)流水作業(yè)產(chǎn)生了影響,對(duì)此華為想要尋求一種簡(jiǎn)單有效的方式,來應(yīng)對(duì)軌道的磨損。根據(jù)招標(biāo),聚力市場(chǎng)部門聯(lián)系到華為的技術(shù)部門,并表示聚力擁有的鋼質(zhì)修補(bǔ)膠能解決這一問題。

 軌道用修補(bǔ)膠案例

隨后雙方溝通、對(duì)接、了解華為的需求和應(yīng)用材料的材質(zhì)后,聚力派出技術(shù)人員到華為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工測(cè)試。經(jīng)過一番檢驗(yàn),聚力鋼質(zhì)修補(bǔ)膠充分滿足相應(yīng)機(jī)械加工,且與軌道本身具有較高的結(jié)合強(qiáng)度,顏色可保持與被修基體一致,固化后沒有收縮的現(xiàn)象。于是本次軌道修補(bǔ)華為決定采用聚力的鋼制修補(bǔ)膠。

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聚力鋼質(zhì)修補(bǔ)膠為膏狀,不流淌,以負(fù)粉為強(qiáng)化填充劑,耐磨損,耐腐蝕,用于各種不銹鋼及合金鋼制品、容器、管路、零件及設(shè)備的磨損、劃傷、腐蝕、斷裂的修補(bǔ)。固化后的材料具有較高的強(qiáng)度,可進(jìn)行各類機(jī)械加工;具有耐磨抗蝕與耐老化的特性。

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選擇一款合適的膠粘劑產(chǎn)品,看似一件小事,可是產(chǎn)品不都是細(xì)微之處見優(yōu)勢(shì)的嗎?細(xì)節(jié)能決定成敗,正是這么個(gè)細(xì)節(jié),需要選擇一個(gè)好的伙伴來協(xié)助。聚力是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的膠粘劑生產(chǎn)廠家,如果您也有生產(chǎn)上的用膠難題,請(qǐng)咨詢聚力客服 。

【本文標(biāo)簽】 修補(bǔ)膠 鋼質(zhì)修補(bǔ)膠

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